Трехфазный асинхронный двигатель правильно, конечно же, подключать на три фазы. Электрики знают, что если двигатель работает даже на двух фазах, то он не выдает полную мощность и может быстро сгореть. Но в быту редко используется три фазы, поэтому приходиться трехфазный асинхронный двигатель подключать на одну фазу. Здесь мы рассмотрим обычные схемы подключения трехфазного асинхронный двигателя к однофазной сети, используя фазосдвигающий конденсатор.
В однофазную сеть трехфазный двигатель можно подключить «в звезду» или «в треугольник». Лучших результатов можно добиться при подключении «в треугольник». Ёмкость конденсатора рассчитывается по следующей формуле: C=k*I/U где C – ёмкость конденсатора (мкФ), I- номинальный ток двигателя(А), U – напряжение 220В, k – коэффициент. При подключении двигателя в звезду k=2800, а в треугольник k=4800. При запуске двигателя под нагрузкой, на время запуска, необходимо включить параллельно рабочему конденсатору пусковой емкостью в 1.5-2 раза большей чем у рабочего. После запуска двигателя этот конденсатор необходимо отключить.
Схема подключение трехфазного асинхронного двигателя на одну фазу «в треугольник»
Схема подключение трехфазного асинхронного двигателя на одну фазу «в звезду»
Конденсаторы можно применить бумажные МБГЧ или другие на переменное напряжение номинальное напряжение не ниже 250В. Я применял конденсаторы от люминесцентных светильников, и от «кобры». Перед применением конденсаторы следует проверить, так как они могут быть неисправны. Если нет конденсатора необходимой ёмкости, то можно соединить несколько конденсаторов параллельно, при этом их ёмкости складываются.
При таком подключении трехфазный асинхронный двигатель не развивает и 50% своей мощности соответственно и крутящий момент. Не следует перегружать двигатель и работать «сутки напролет». Желательно запускать двигатель без нагрузки так он быстрее наберет полные обороты. Если двигатель запускать большой нагрузкой, неправильно подобрать конденсаторы, и просто недосмотреть, двигатель может остановиться и сгореть.
Для того чтобы изменить направление вращения двигателя достаточно вывод конденсатора, подключенный к сетевому проводу, подключить к другому сетевому проводу. Например если он подключен к фазе, садим его на ноль, и на оборот. А остальную схему оставляем без изменения.
Я взял конденсатор с «кобры» марки МБГЧ емкостью 10 мкф на рабочее напряжение 250В (обратите внимание на фото конденсатор за шунтирован резистором, его можно удалить). Двигатель для наждака взял мощностью 0,75кВт, подбирать емкость конденсатора не стал поставил какая есть. Вообще емкость конденсатора для трехфазного асинхронного двигателя желательно подбирать точно не больше не меньше, только так можно добиться максимальной мощности на одной фазе.
Дополнительно почитайте статью про «Частотники» там пишется про частотные преобразователи которые можно подключить к однофазной сети, а на выходе получается три фазы. Также у них много других полезных функций.
У этих схем много недостатков вот статья где эти недостатки исправлены Повышаем мощность двигателя
На джакузи перестал качать насос — полетела электроника управления насосом. Питание подходит бытовое 220, а двигатель 220 3 фазы. Прогорели дорожки и резисторы R 033. А какой это по русски. Выручайте. С уважением Александр. Владивосток 18.30 22.08.2010
Если на схеме написано R033 то по русски это 0,033Ом (конечно если это не порядковый номер), Сопротивление очень маленькое Можно попробовать подобрать куском толстой нихромовой проволоки. Надо смотреть по схеме для какой цели эти сопротивления служили для обратной связи, или для токоограничения, в первом случае точность важнее. Можно попробовать подобрать методом научного тыка.
Здравствуйте! Помогите подключить двигатель 2.2 Квт асинхронный с двумя конденсаторами (три обмотки, две перемычки, а две обмотки соединены через пусковой конденсатор)к деревообрабатывающему станку с функцией реверса.Из станка выходят 5 проводов (одна 0-ка),методом тыка два провода подключил мотор работает в обратную сторону (реверс), делал фазировку- все равно не меняется,переключать так же бесполезно. Отправьте пожалуйста схему на мыло.
А двигатель трех фазный или однофазный?
Сколько проводов отходит от двигателя или как сделан клеммник.
Какая схема у станка сейчас?
При подключении двигателя на 220 Вольт фазировку менять бесполезно.
Надо менять местами либо выводы обмоток двигателя, либо подключение конденсатора.
Если надо, выложу здесь в коментах, схему реверсивного подключения трехфазного и однофазного двигателя, на одну фазу. Только по позже когда нарисую.
Реально ли включить двигатель на 220 если его схема соединения- звезда на 380 и выводов только 3- то есть в треугольник уже не соберешь?
Движок стоит на компрессоре и без нагрузки запустить не представляется возможным.
Надо попробовать, если получится хорошо, нет останется разобрать двигатель и перепаять. По ссылке статья как увеличить мощность двигателя на одной фазе.
Еще можно использовать частотный преобразователь. На них подается одна фаза а выходит все три фазы. И двигатель будет развивать полную мощность.
увидел сообщение о заработке через рекламу на вашем сайте, хотелось бы узнать об этом подробнее
Регистрируетесь на сайте добавляете свою статью. В статью вы можете вставить один рекламный код от рекламных или баннерных сетей, в одной из таких сетей надо зарегистрироваться.
Чем больше людей увидят статью тем больше вы заработаете.
Разрешается только контекстная реклама или баннеры. Прочие коды будут удаляться.
Вопрос на первый взгляд простой.Есть токоизмерительные клещи и трехфазный двигатель.Как определить мощность на валу? В справочниках есть формулы,но они чсто разнятся и при расчетах теоретические данные не всегда совпадают с практической биркой на моторе,хотя мотор не перемотан.Есть ли простая универсальная формула определения мощности?Работать приходится с моторами 2-5 квт.
Самая простая формула расчета мощности P=I*U где P-мощность в ваттах I-сила тока в амперах U- напряжение в вольтах. Так как двигатель не активная нагрузка, то надо учитывать косинус фи, обычно он равен 0.83, точнее можно посмотреть на двигателе. полученую активную мощность умножаем 0.83. Еще нужно учитывать КПД.
Мощность указанная на бирке двигателя это номинальная мощность.
В зависимости от нагрузки мощность и сила тока будут меняться.
Спасибо. Но нужно ли полученный результат умножать на три? По аналогии с активной нагрузкой,работающей от трехфазной сети,в соединении треугольником?
Нет, Если подключаем в звезду, умножаем на 380 в треугольник на 220. Если на бирке двигателя посмотреть ток, при подключении в звезду он будет меньше, чем при подключении в треугольник (как и напряжение ток указывается через дробь). А при умножении тока на бирке и напряжения на бирке мощность получится приблизительно одинаковая
Здравствуйте.
Есть асинхронный 3-х фазный двигатель.
Все концы отсоеденены. Тоесть всего 6 концов (3 обмотки по 2